การติดตั้งกระจกมองหลัง: สิ่งที่คุณต้องรู้ก่อน
ก กระจกมองหลัง สามารถติดตั้งได้โดยใช้หนึ่งในสองวิธี: กาวติดโดยตรงกับกระจกหน้ารถ หรือ สิ่งที่แนบมายึดสกรูบน . สำหรับรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ การติดกาวเป็นวิธีมาตรฐาน โดยติดปุ่มโลหะเล็กๆ ไว้ที่กระจกบังลม และขายึดกระจกจะหนีบไว้ การยึดแบบสกรูนั้นพบได้ทั่วไปในรถยนต์ รถบรรทุก รถจักรยานยนต์ และกระจกมุมกว้างหรือกล้องหลังการขาย
ต้องใช้กระบวนการทั้งหมด 30 ถึง 60 นาที บวกกับระยะเวลาการบ่มอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง (ควรเป็น 24 ชั่วโมง) ก่อนที่จะติดกระจกกลับเข้าไปใหม่หากคุณใช้กาว การเร่งขั้นตอนการบ่มเป็นสาเหตุเดียวที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้กระจกหลุดออกหลังจากการติดตั้งไม่นาน
เครื่องมือและวัสดุที่คุณต้องการ
การรวบรวมทุกอย่างก่อนเริ่มงานจะช่วยป้องกันความล่าช้าระหว่างงาน และช่วยให้แน่ใจว่ากาวจะไม่เริ่มแข็งตัวก่อนที่ปุ่มจะอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
สำหรับวิธีปุ่มติดกระจกหน้ารถ
- ชุดกาวติดกระจกมองหลัง (ประกอบด้วยปุ่มติดกระจก แคปซูลกาวหรืออีพอกซีสองส่วน และแอคติเวเตอร์)
- ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ (90% ขึ้นไป) และผ้าสะอาดที่ไม่มีขุย
- ใบมีดโกนหรือที่ขูดกระจก (เพื่อขจัดคราบกาวเก่า)
- เทปกาวหรือปากกามาร์กเกอร์ปลายสักหลาด (เพื่อทำเครื่องหมายตำแหน่งปุ่ม)
- ทำความสะอาดถุงมือ (เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันจากผิวหนังปนเปื้อนพื้นผิวกระจก)
- ก small piece of cardboard or backing (to handle the button without touching the bonding surface)
สำหรับวิธีการยึดแบบสกรูออน
- ขายึดกระจกสำรองและอุปกรณ์ติดตั้ง (สกรู แหวนรอง)
- ไขควงปากแบนและไขควงปากแฉกหรือเครื่องมือถอดขอบ
- ชุดดอกไขควง Torx (พบได้ทั่วไปในตัวยึดกระจก OEM หลายรุ่น)
- น้ำยาล็อคเกลียว (เช่น Loctite Blue 242) เพื่อป้องกันไม่ให้สกรูหลุดจากการสั่นสะเทือน
วิธีการติดกระจกมองหลังโดยใช้วิธีติดกาว
นี่เป็นวิธีการทั่วไปสำหรับรถยนต์โดยสารมาตรฐาน ปฏิบัติตามแต่ละขั้นตอนอย่างระมัดระวัง การข้ามการเตรียมพื้นผิวหรือระยะเวลาการบ่มจะส่งผลให้กระจกหลุดออกภายในไม่กี่วันหรือหลายสัปดาห์อย่างแน่นอน
ขั้นตอนที่ 1: ถอดกระจกเก่าออกและทำความสะอาดกระจก
- เลื่อนกระจกออกจากโครงยึดโดยกดแถบปลดล็อค (โดยปกติจะเป็นคันโยกหรือปุ่มเล็กๆ ที่ด้านล่างของที่ยึด) แล้วดึงลงหรือไปข้างหน้า
- หากปุ่มเก่ายังติดอยู่กับกระจกหน้ารถ ให้ใช้ใบมีดโกนจับในมุมต่ำเพื่อค่อยๆ ขูดออก ทำงานช้าๆ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้กระจกเป็นรอย
- ขจัดกาวที่ตกค้างทั้งหมดออกโดยใช้ใบมีดโกน จากนั้นเช็ดบริเวณนั้นด้วยไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์บนผ้าที่ไม่มีขุย ปล่อยให้บริเวณนั้นแห้งสนิท ความชื้นหรือคราบน้ำมันจะขัดขวางการยึดเกาะที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่ 2: ทำเครื่องหมายตำแหน่งปุ่ม
- นั่งบนเบาะคนขับและระบุตำแหน่งกระจกในอุดมคติ โดยให้อยู่ตรงกลางของแนวสายตาไปยังกระจกหลัง โดยทั่วไป ต่ำกว่าขอบด้านบนของกระจกหน้ารถ 2 ถึง 4 นิ้ว และจัดกึ่งกลางแนวนอน .
- วางแถบกระดาษกาวเล็กๆ ไว้ที่ด้านนอกของกระจกหน้ารถ (พื้นผิวด้านนอก) ตรงข้ามกับตำแหน่งของปุ่มที่ต้องการ ซึ่งจะทำให้คุณเห็นเครื่องหมายอ้างอิงที่มองเห็นได้ซึ่งจะไม่รบกวนพื้นที่การติดกาวด้านใน
- กlternatively, use a felt-tip marker to make a small dot on the inside glass surface at the center of the bonding area—this wipes off easily with alcohol after the job is done.
ขั้นตอนที่ 3: ใช้ Activator
- ชุดกาวติดกระจกมองหลังส่วนใหญ่จะประกอบด้วยขวดแอคติเวเตอร์ขนาดเล็ก (ไพรเมอร์ที่เตรียมพื้นผิวกระจกสำหรับการติดกาว) ทาแอคติเวเตอร์เคลือบบางๆ สม่ำเสมอบนบริเวณกระจกที่ทำความสะอาดแล้วโดยใช้แผ่นติดที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์
- กllow the activator to dry for the time specified in the kit instructions — โดยทั่วไป 3 ถึง 5 นาที อย่าสัมผัสบริเวณที่ทำการรักษาด้วยมือเปล่า
- กpply a small amount of activator to the flat bonding surface of the mirror button as well, and allow it to dry for the same duration.
ขั้นตอนที่ 4: ใช้กาวและติดปุ่ม
- กpply a small, pea-sized drop of rear view mirror adhesive to the center of the mirror button's bonding surface. อย่าใช้กาวมากเกินไป —มากเกินไปทำให้เกิดการบีบตัวซึ่งทำให้ความผูกพันอ่อนแอลงและสร้างรูปลักษณ์ที่ยุ่งเหยิง
- กดปุ่มให้แน่นบนตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้บนกระจกหน้ารถ โดยให้แถบปุ่มชี้ลง (สำหรับคลิปติดกระจกมาตรฐาน) หรือในทิศทางที่ถูกต้องสำหรับกระจกรุ่นเฉพาะของคุณ
- จับให้มั่นแม้จะกดที่ปุ่มเพื่อ 60 วินาทีโดยไม่ขยับ . การเคลื่อนไหวด้านข้างใดๆ ในระหว่างระยะเริ่มแรกนี้สามารถตัดพันธะก่อนที่จะก่อตัวได้
- ปล่อยและปล่อยให้กาวแข็งตัว อย่าติดกระจกหรือรบกวนปุ่มเป็นเวลาอย่างน้อย หนึ่งชั่วโมงที่อุณหภูมิห้อง . เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ควรปล่อยให้แห้งเป็นเวลา 24 ชั่วโมงก่อนที่จะวางกระจกลงบนปุ่ม
ขั้นตอนที่ 5: ติดกระจกแล้วปรับ
- เมื่อหายแล้ว ให้เลื่อนขายึดกระจกไปที่ปุ่มจากด้านบน แล้วกดลงจนกว่าคุณจะได้ยินหรือรู้สึกว่ามันคลิกเข้าที่
- นั่งบนเบาะคนขับและปรับมุมกระจกเพื่อให้คุณมองเห็นกระจกหลังได้เต็มตาโดยไม่ต้องขยับศีรษะมากนัก ด้านบนของกระจกควรจัดให้อยู่ในแนวเดียวกับด้านบนของช่องเปิดกระจกหลัง
- หากกระจกของคุณมีคุณสมบัติปรับแสงเองหรือปรับแสงอัตโนมัติ ให้เชื่อมต่อชุดสายไฟทั้งหมดใหม่ก่อนที่จะปิดตำแหน่ง
วิธีติดตั้งกระจกมองหลังโดยใช้ขายึดแบบสกรู
ตัวยึดแบบสกรูใช้กับรถบรรทุก ยานพาหนะรุ่นเก่า และกระจกมุมกว้างหรือกล้องติดรถยนต์หลังการขายหลายรุ่น กระบวนการนี้ใช้กลไกมากกว่าและไม่ต้องใช้เวลาในการบ่ม แต่แรงบิดและการล็อคเกลียวที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันไม่ให้กระจกสั่นหลวม
- ถอดขายึดกระจกเงาที่มีอยู่ออก ขายึด OEM ส่วนใหญ่ยึดด้วยสกรูขนาดเล็กหนึ่งหรือสองตัวที่เข้าถึงได้จากด้านหน้าของแผ่นยึด ซึ่งมักจะอยู่ด้านหลังฝาครอบพลาสติก ใช้ดอกสว่านที่ถูกต้อง (Torx T20 หรือ T25 เป็นเรื่องปกติ) เพื่อหลีกเลี่ยงการปอกตัวยึด
- วางตำแหน่งวงเล็บใหม่ บนแผงบุหลังคาหรือจุดยึดกรอบกระจกหน้ารถ จัดตำแหน่งรูสกรูให้แม่นยำก่อนที่จะใส่ตัวยึดใดๆ
- กpply a small amount of thread-locking compound (ความแข็งแรงปานกลาง เช่น Loctite Blue) เข้ากับเกลียวสกรูแต่ละอันก่อนการสอดเข้าไป ซึ่งจะช่วยป้องกันการคลายตัวจากการสั่นสะเทือนของถนนโดยไม่ทำให้การถอดออกในอนาคตเป็นไปไม่ได้
- ขันสกรูให้แน่นแต่อย่าขันแน่นจนเกินไป สกรูยึดกระจกส่วนใหญ่ต้องใช้เพียงนิ้วขันบวกหนึ่งในสี่ด้วยไขควง การขันแน่นเกินไปบนตัวเรือนพลาสติกหรือขายึดโลหะบางๆ อาจทำให้เกลียวหรือตัวยึดร้าวได้
- กttach the mirror head to the bracket และปรับมุมมองที่ถูกต้องจากที่นั่งคนขับ
- ดึงกระจกให้แน่นเพื่อตรวจสอบว่าขายึดนั้นแน่นหนาก่อนขับขี่
กdhesive Type Comparison: Which Rear View Mirror Glue to Use
กาวบางชนิดอาจไม่มีประสิทธิภาพเท่ากันในการใช้งานนี้ พื้นผิวกระจกบังลมมีอุณหภูมิภายในสูง (ภายในรถสามารถเข้าถึงได้ 70–80°ซ / 160–180°F ในแสงแดดโดยตรงในฤดูร้อน) และการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องในการขับขี่ทำให้สภาพแวดล้อมนี้เป็นที่ต้องการ
| กdhesive Type | เวลารักษา | ทนความร้อน | ดีที่สุดสำหรับ | หมายเหตุ |
| ชุดกระจกมองหลัง (สองชิ้น) | 1–24 ชั่วโมง | ดีเยี่ยม (150°C) | กll vehicle types | แนะนำ; สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับแอปพลิเคชันนี้ |
| ไซยาโนอะคริเลต (กาวซุปเปอร์) | รายงานการประชุม | แย่ (ล้มเหลวที่ 80°C ) | แก้ไขชั่วคราวเท่านั้น | จะล้มเหลวในสภาพอากาศร้อน ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาระยะยาว |
| อีพ็อกซี่ (เอนกประสงค์) | 5–30 นาที | ปานกลาง | ใช้ในกรณีฉุกเฉิน | ไม่ได้กำหนดสูตรสำหรับแก้วกับโลหะ อาจล้มเหลวภายใต้การสั่นสะเทือน |
| กาวซิลิโคน | 24 ชม | ดี | กระจกน้ำหนักเบาเท่านั้น | ยืดหยุ่นเกินไปสำหรับกระจก OEM ที่มีน้ำหนักมาก ดีกว่าสำหรับหน่วยหลังการขายขนาดเล็ก |
การเปรียบเทียบชนิดกาวสำหรับติดกระจกมองหลัง โดยระยะเวลาการแข็งตัว ทนความร้อน และความเหมาะสม
ข้อผิดพลาดทั่วไปที่ทำให้กระจกมองหลังหลุด
ก rear view mirror that falls off shortly after mounting is almost always the result of one of these preventable errors:
- การทำความสะอาดพื้นผิวไม่เพียงพอ กny fingerprint oil, wax residue, window tint coating, or old adhesive left on the glass will prevent proper bonding. Always use 90% isopropyl alcohol on a fresh cloth—never window cleaner, which leaves a film.
- ข้ามขั้นตอนตัวกระตุ้น แอคติเวเตอร์จะรองพื้นทั้งพื้นผิวปุ่มแก้วและปุ่มโลหะเพื่อการยึดเกาะทางเคมี การทากาวโดยตรงโดยไม่ใช้สารกระตุ้นจะช่วยลดความแข็งแรงของพันธะบนกระจกได้อย่างมาก
- การใช้กาวที่ไม่ถูกต้อง ซุปเปอร์กาวมาตรฐานหรืออีพอกซีร้านขายฮาร์ดแวร์ไม่สามารถทนทานต่อวงจรความร้อนและการสั่นสะเทือนของภายในรถยนต์ได้ ใช้กาวกระจกมองหลังสูตรเฉพาะเท่านั้น
- เร่งเวลาการรักษา กttaching the mirror before the adhesive has fully cured puts shear stress on a still-forming bond. รออย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง ถ้าจะให้ดีควรเป็น 24 ชั่วโมง ก่อนที่จะโหลดปุ่มด้วยน้ำหนักของกระจก
- ติดตั้งในอุณหภูมิเย็น กาวติดกระจกมองหลังส่วนใหญ่ต้องมีอุณหภูมิแวดล้อมขั้นต่ำ 16°C (60°F) จึงจะแห้งตัวได้อย่างเหมาะสม การลองงานนี้ในโรงรถเย็นในฤดูหนาวจะส่งผลให้ความสัมพันธ์ที่อ่อนแอและล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
- การวางแนวปุ่มไม่ถูกต้อง ปุ่มมีการวางแนวขึ้น/ลงโดยเฉพาะ โดยแท็บแบนจะต้องคว่ำลงเพื่อให้รับคลิปกระจกได้อย่างถูกต้อง การติดตั้งกลับหัวหรือหมุนจะทำให้กระจกไม่สามารถนั่งได้อย่างถูกต้องและอาจตกอยู่ภายใต้น้ำหนักของมันเอง
กรณีพิเศษ: กระจกบังลมแบบมีสีและกระจกปรับแสงอัตโนมัติ
การติดตั้งบนกระจกบังลมแบบมีสีหรือแบบเคลือบ
กระจกบังลมสมัยใหม่หลายรุ่นมีแถบเซรามิกฟริตที่ใช้จากโรงงาน (บริเวณขอบจุดสีเข้มที่ด้านบน) หรือการเคลือบควบคุมแสงอาทิตย์ การติดปุ่มกระจกเข้ากับบริเวณที่เคลือบเหล่านี้ไม่น่าเชื่อถือ —กาวจะเกาะติดกับสารเคลือบมากกว่ากระจก และสารเคลือบสามารถลอกออกจากกระจกได้ภายใต้การรับน้ำหนัก หากตำแหน่งกระดุมของคุณอยู่ในแถบฟริต ให้ค่อยๆ ขูดสารเคลือบออกจากจุดยึดติดเฉพาะโดยใช้ใบมีดโกนก่อนใช้แอคติเวเตอร์และกาว
สำหรับฟิล์มสีติดกระจกหลังการขายบนพื้นผิวภายใน จะต้องติดกระดุมเข้ากับกระจกโดยตรง ไม่ใช่ติดฟิล์ม ตัดและลอกฟิล์มสีสี่เหลี่ยมเล็กๆ ออกอย่างระมัดระวังในตำแหน่งที่ติดแน่นก่อนดำเนินการด้วยวิธีกาวมาตรฐาน
การติดตั้งกระจกปรับแสงอัตโนมัติหรือกระจกอัจฉริยะอีกครั้ง
กuto-dimming mirrors, compass mirrors, and integrated backup camera mirrors contain electronic components and wiring harnesses. Before removing these mirrors for any reason, ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่รถยนต์ออกเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร . เมื่อติดตั้งใหม่ ให้เชื่อมต่อสายไฟอีกครั้งก่อนเลื่อนกระจกไปที่ปุ่ม เนื่องจากการเข้าถึงขั้วต่อทำได้ยากเมื่อติดตั้งกระจกแล้ว ตรวจสอบฟังก์ชันทั้งหมด (การหรี่แสง การปรับเทียบเข็มทิศ ฟีดกล้อง) หลังการติดตั้ง