วิธีถอดที่ยึดกระจกมองหลัง — คำแนะนำทีละขั้นตอน

ที่ยึดกระจกมองหลังที่หลุด ร้าว หรือขวางการติดตั้งใหม่ ไม่จำเป็นต้องเดินทางไปที่ร้าน การถอดมันออกด้วยตัวเองจะใช้เวลาไม่เกิน 30 นาที แต่ถ้าคุณรู้ว่าคุณกำลังจัดการกับพาหนะประเภทใดและเข้าใกล้ด้วยวิธีที่ถูกต้องเท่านั้น การเร่งรีบกระบวนการก็คือการที่กระจกหน้ารถแตก

เมื่อคุณต้องการถอดที่ยึดกระจกมองหลัง

มีสถานการณ์จำนวนหนึ่งที่การดึงภูเขาเป็นการโทรที่ถูกต้อง ปัญหาที่พบบ่อยที่สุด: ปุ่มกาวแยกออกจากกระจก และกระจกห้อยอยู่เนื่องจากสายไฟ หรือตัวยึดเองหัก และกระจกไม่อยู่ในตำแหน่งอีกต่อไป ทั้งสองอย่างนี้จำเป็นต้องลบออกทั้งหมดก่อนที่จะสามารถติดตั้งใหม่ได้อย่างถูกต้อง

สิ่งกระตุ้นทั่วไปอื่นๆ ได้แก่ การอัพเกรดเป็นกล้องติดรถยนต์หรือกระจกอัจฉริยะที่ต้องใช้ขายึดแบบอื่น การเปลี่ยนชุดกระจกที่เสียหายหลังจากการชน หรือการเตรียมกระจกบังลมสำหรับการซ่อมโดยมืออาชีพซึ่งช่างกระจกต้องการพื้นที่ทำงานที่ชัดเจน ในแต่ละกรณี กระบวนการถอดจะเหมือนกัน สิ่งที่เปลี่ยนแปลงคือคุณต้องรักษาปุ่มหรือวงเล็บเพื่อนำมาใช้ใหม่อย่างระมัดระวังเพียงใด

เครื่องมือที่คุณต้องการ

รวบรวมทุกอย่างก่อนที่จะเริ่ม การหยุดกลางกระบวนการเพื่อค้นหาเครื่องมือคือสิ่งที่ทำให้เกิดข้อผิดพลาด

• เครื่องมือถอดขอบพลาสติกหรือมีดฉาบ — สำหรับงัดเมาท์โดยไม่ทำให้กระจกเป็นรอย หลีกเลี่ยงเครื่องมือที่เป็นโลหะบนกระจกหน้ารถโดยตรง
• ปืนความร้อนหรือเครื่องเป่าผม — เพื่อทำให้ตัวยึดกาวอ่อนลงก่อนถอดออก จำเป็นสำหรับประเภทกระดุมที่ติดกาว
• ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ (90%) — สำหรับทำความสะอาดกาวที่ตกค้างหลังจากถอดตัวยึดแล้ว
• ใบมีดโกนขอบเดียวหรือที่ขูดกระจก — เพื่อขจัดคราบกาวที่ติดแน่นออกจากพื้นผิวกระจก
• ไขควง (หัวแบนและฟิลลิปส์) - สำหรับยึดแบบยึดด้วยสกรู
• ชุดประแจอัลเลน — แถบกระจกบางอันใช้สกรูหกเหลี่ยม
• ทำความสะอาดผ้าไมโครไฟเบอร์ — สำหรับทำความสะอาดและปกป้องพื้นผิวกระจก

สิ่งหนึ่งที่ควรข้ามไป: WD-40 หรือน้ำมันหล่อลื่นอเนกประสงค์ พวกมันจะทิ้งฟิล์มมันไว้บนกระจกซึ่งจะไปรบกวนกาวใหม่ที่คุณใช้ในภายหลัง

รู้ประเภทการเมานท์ของคุณก่อนที่จะเริ่ม

ที่ยึดกระจกมองหลังแบ่งออกเป็นสามประเภทหลัก และวิธีการถอดจะแตกต่างกันไปในแต่ละประเภท การระบุประเภทอย่างไม่ถูกต้องและใช้เทคนิคที่ไม่ถูกต้องเป็นวิธีที่รวดเร็วในการทำให้กระจกแตกหรือลอกข้อต่อออก

ตัวยึดแบบคลิปออนหรือแบบสไลด์ออน ติดเข้ากับปุ่มโลหะหรือพลาสติกที่ติดอยู่กับกระจกหน้ารถอย่างถาวร กรอบกระจกจะหนีบหรือเลื่อนไปที่ปุ่มนี้ และยึดไว้ด้วยแรงตึงสปริงหรือสกรูตัวเล็กๆ สิ่งเหล่านี้เป็นประเภทที่พบบ่อยที่สุดในยานพาหนะสมัยใหม่ กระจกแยกออกจากปุ่มได้ง่าย ปุ่มนั้นยังคงอยู่บนกระจก

ตัวยึดแบบยึดด้วยสกรู ใช้สกรูตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป ซึ่งมักจะเป็นหัวหกเหลี่ยม เพื่อล็อคขายึดกระจกเข้ากับแผ่นฐานที่ยึดติดกับกระจกหน้ารถ พบได้ทั่วไปในรถยนต์รุ่นเก่าและรุ่นเชิงพาณิชย์บางรุ่น ต้องถอดสกรูออกจนสุดก่อนจะปลดโครงยึดออก

ตัวยึดติดกาวอย่างสมบูรณ์ ยึดฐานยึดทั้งหมดเข้ากับกระจกโดยตรงด้วยกาวติดกระจกมองหลัง พบได้น้อย แต่พบได้ในการนำเข้าและการติดตั้งหลังการขายบางส่วน สิ่งเหล่านี้ต้องใช้ความร้อนและการงัดอย่างระมัดระวังเพื่อเอาออกโดยไม่ทำให้กระจกเครียด

หากต้องการระบุประเภทของคุณ: มองหาสกรูหรือสลักเกลียวหกเหลี่ยมที่มองเห็นได้ใกล้กับฐานกระจกตรงบริเวณที่ติดกับกระจกบังลม หากไม่มี ให้ลองค่อยๆ เลื่อนกระจกขึ้นด้านบน — แบบคลิปออนจะปลดออกด้วยการกดหรือบิดขึ้นสั้นๆ หากฐานไม่ขยับเลยและไม่มีตัวยึดให้เห็น แสดงว่าคุณน่าจะมีที่ยึดติดกาวทั้งชิ้น

ทีละขั้นตอน: วิธีถอด Clip-On หรือ Screw-Fix Mount

1. ถอดแบตเตอรี่รถยนต์หรือถอดสายไฟมัดรวมของกระจกออก กระจกสมัยใหม่หลายรุ่นมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในตัว เช่น ระบบลดแสงอัตโนมัติ เข็มทิศ แสดงอุณหภูมิ การดึงสายไฟในขณะที่มีกระแสไฟอยู่อาจเสี่ยงต่อการสร้างความเสียหายให้กับโมดูลหรือฟิวส์ขาด
2. ค้นหาและถอดสกรูชุดใดๆ สำหรับประเภทคลิปออน ให้ตรวจสอบด้านล่างของตัวเรือนกระจกใกล้กับฐานเพื่อหาสกรูอัลเลนหรือฟิลลิปส์ขนาดเล็ก คลายออกจนสุด ไม่จำเป็นต้องดึงออกมาจนสุดเสมอไป แค่ถอยออกก็พอจะปลดแคลมป์ออกได้
3. เลื่อนหรือหมุนกระจกออกจากปุ่ม กระจกติดส่วนใหญ่จะเลื่อนขึ้นตรงหรือหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อปลดออก กดแรงๆ ให้แรงสม่ำเสมอ อย่าดึงไปด้านข้าง เพราะจะทำให้ปุ่มที่ติดกาวด้านล่างเกิดแรงกดด้านข้าง
4. สำหรับฐานยึดด้วยสกรู: ถอดสกรูทั้งหมดออกจากโครงยึด ใช้มืออีกข้างจับขายึดให้เข้าที่ขณะถอดสกรูตัวสุดท้ายออก เพื่อไม่ให้แผงหน้าปัดหล่นและเป็นรอย
5. ยกโครงยึดออกอย่างสะอาด หากต้านทาน ให้ตรวจสอบยังมีตัวยึดหรือสายไฟที่เหลืออยู่ที่เชื่อมต่ออยู่หรือไม่ ไม่เคยบังคับมัน
6. ถอดชุดสายไฟใดๆ ออก กดแถบบนขั้วต่อแล้วดึงตรงๆ — อย่าบิดหรือดึงเป็นมุม

ณ จุดนี้ ชุดกระจกจะเป็นอิสระ ปุ่มกาวที่ติดกับกระจกบังลมมักจะอยู่กับที่และไม่จำเป็นต้องถูกรบกวน เว้นแต่จะเสียหายหรือคุณกำลังเปลี่ยนใหม่

ทีละขั้นตอน: วิธีถอดปุ่มติดกาวออก

นี่เป็นกระบวนการที่เกี่ยวข้องมากกว่า และความอดทนมีความสำคัญมากกว่าความเข้มแข็งที่นี่

1. ถอดชุดกระจกออกก่อน โดยใช้วิธีหนีบด้านบน หรือคลายเกลียวออกจากฐานกระดุม คุณต้องการใช้งานปุ่มเพียงอย่างเดียว โดยไม่ต้องรับน้ำหนักและแรงงัดของกระจกแบบเต็มตัว
2. ใช้ความร้อนบริเวณปุ่ม ถือปืนความร้อนหรือเครื่องเป่าผมให้ห่างจากพื้นผิวกระจกหน้ารถ 2-3 นิ้ว แล้วอุ่นปุ่มและกระจกโดยรอบเป็นเวลา 60-90 วินาที เป้าหมายคือการทำให้กาวที่อยู่ด้านล่างนิ่มลง ไม่ใช่เพื่อให้กระจกร้อนเมื่อสัมผัส กระจกนิรภัยที่ร้อนเกินไปอาจทำให้เกิดการแตกร้าวได้เอง
3. ใส่เครื่องมือตัดแต่งพลาสติกหรือมีดฉาบที่พันไว้ระหว่างปุ่มกับกระจก พันมีดฉาบโลหะด้วยเทปหากไม่มีเครื่องมือพลาสติก เพราะการสัมผัสโลหะบนกระจกโดยตรงอาจเสี่ยงต่อการขีดข่วนหรือบิ่น
4. ออกแรงกดเบาๆ - ไม่ใช่การงัดแงะอย่างหนักแม้แต่ครั้งเดียว ทำงานเครื่องมือรอบๆ ขอบด้านนอกของปุ่ม ค่อยๆ ลอกกาวที่ยึดติดออกจากหลายๆ ทิศทาง
5. เมื่อหลวมแล้ว ให้บิดปุ่มเล็กน้อยแล้วดึงออกจากกระจก ควรปล่อยด้วยแรงต้านปานกลาง หากรู้สึกว่าแข็งจนเกินไป ให้ประคบร้อนอีก 30 วินาทีก่อนดำเนินการต่อ
6. ปลดสายไฟใด ๆ จากด้านหลังปุ่มหากอุปกรณ์ยึดของคุณมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในตัว

การขจัดคราบกาวออกจากกระจกหน้ารถ

เมื่อปิดปุ่มหรือตัวยึดแล้ว คุณจะมีคราบกาวติดอยู่ที่กระจกเกือบตลอดเวลา เมื่อปล่อยทิ้งไว้ จะป้องกันการเกาะตัวใหม่หมดจด และสร้างหมอกควันที่จับแสงในช่วงเวลาที่ไม่ถูกต้องในขณะขับขี่

เริ่มต้นด้วยการใช้ความร้อนอ่อนๆ อีกครั้งเพื่อทำให้วัสดุที่เหลือนิ่มลง จากนั้นใช้ใบมีดโกนคมเดียวที่สดใหม่โดยจับที่มุมตื้นมาก — เกือบแบนกับกระจก — เพื่อขูดเศษที่เหลือจำนวนมากออก ทำงานช้าๆ และปล่อยให้ใบมีดเหิน; การกดแรงๆ หรือใช้มุมที่สูงชันอาจเสี่ยงต่อการขีดข่วน

เมื่อหมดปริมาณแล้ว ให้ชุบผ้าไมโครไฟเบอร์ด้วยไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ (90% ขึ้นไป) แล้วถูบริเวณดังกล่าวเป็นวงกลมจนกระจกใสจนหมด พื้นผิวที่สะอาดและปราศจากไขมันนั้นไม่สามารถต่อรองได้ หากคุณวางแผนที่จะติดปุ่มกลับเข้าไป กาวใหม่จะไม่ยึดติดกับกระจกที่ปนเปื้อน

สำหรับสารตกค้างที่ฝังแน่นเป็นพิเศษ อะซิโตนจำนวนเล็กน้อยบนสำลีก็ใช้ได้ดี แต่ตามทันทีด้วยการเช็ดออกด้วยไอโซโพรพิลเพื่อทำให้เป็นกลางก่อนที่กาวใหม่จะติด

จะทำอย่างไรหลังจากการกำจัด

หากคุณกำลังติดตั้งตัวยึดเดิมใหม่ ให้ปล่อยให้พื้นผิวกระจกที่ทำความสะอาดอยู่เป็นเวลาอย่างน้อย 15 นาทีหลังจากการเช็ดแอลกอฮอล์ครั้งสุดท้ายก่อนที่จะติดกาวใหม่ ชุดกาวติดกระจกมองหลังส่วนใหญ่ต้องการให้กระจกอยู่ในอุณหภูมิห้องและแห้งสนิท การยึดเกาะในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือแสงแดดโดยตรงจะลดความแข็งแรงในการยึดเกาะลงอย่างมาก

หากการถอดเกิดจากความเสียหายของกระจก เช่น ตัวเรือนร้าว กลไกการปรับใช้งานไม่ได้ หรือมอเตอร์พับกำลังขัดข้อง นี่เป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมในการจัดหาชุดประกอบทดแทนที่เหมาะกับรถของคุณ การได้กระจกมองข้างที่ถูกต้องหมายถึงการจับคู่ทั้งรุ่นรถและระดับการตกแต่งที่เฉพาะเจาะจง เนื่องจากคุณสมบัติต่างๆ เช่น องค์ประกอบความร้อน ตัวทวนสัญญาณไฟเลี้ยว และเซ็นเซอร์จุดบอดจะแตกต่างกันไปในกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นเดียวกัน

สำหรับเจ้าของรถโตโยต้ามีให้เลือกมากมายตรงรุ่น เปลี่ยนกระจกมองข้างอัตโนมัติสำหรับรุ่นโตโยต้า ครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่รถเก๋งขนาดกะทัดรัดไปจนถึงรถบรรทุกขนาดเต็ม หากคุณขับรถฮอนด้าเรียกดู กระจกมองข้างฮอนด้าเปลี่ยน เรียงตามรุ่นและปี สำหรับยี่ห้ออื่นๆ ทั้งหมด เปลี่ยนกระจกมองข้างอัตโนมัติทุกยี่ห้อ ครอบคลุมแบรนด์หลักๆ ที่มีส่วนประกอบที่เข้ากันได้กับ OE